Менее чем через две недели жители Пензы должны увидеть в действии одну из составляющих новой транспортной концепции. Планируется, что с 23 октября начнет работу новый и первый в истории электротранспорта межмуниципальный троллейбусный маршрут №105. Он соединит Город Спутник, Заводской район и дальнее Арбеково.
Николай Рябчиков уже несколько десятилетий колесит на троллейбусе по пензенским дорогам. Сейчас он не за рулем — готовит новую смену водителей. Молодежь сядет на старые маршруты, а более опытные станут обслуживать новый. Одной из его конечных точек будет Город Спутник. Троллейбусных проводов здесь пока нет. Такие участки придется преодолевать на аккумуляторах.
«Надеюсь, в дальнейшем провода протянут, и будем ездить на проводах. На аккумуляторах проезжали на нем 41 километр. Этого вполне хватает. Ну, зимой поменьше, конечно, будет, расход побольше — и печки включены, и на автономке», — рассказал водитель троллейбуса Николай Рябчиков.
Жители Города Спутника нововведению только рады. Особенно те, кто не может воспользоваться автобусами малой вместимости. Альтернативный транспорт с нетерпением ждут и в Заводском районе.
Новый маршрут №105 станет самым длинным троллейбусным маршрутом в Пензе. Только одно плечо — порядка 25 км. Без пересадок можно будет добраться от Арбековской Заставы через 6-ю городскую больницу, улицу Рахманинова, проспект Строителей до Заводского района. И далее — мимо больницы Скорой помощи, по улицам Коммунистической, Суворова, Кирова, Калинина, Терновского в Город Спутник.
«На линии будет работать 18 троллейбусов в рабочие дни, в выходные дни — 15 единиц. Интервал движения в час пик — 10 минут расчетный», — отметил начальник отдела организации и контроля пассажирских перевозок ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Артур Абасов.
Стоимость проезда как во всех троллейбусах — 20 рублей. Правда на этом маршруте, поскольку он по факту является не городским, а пригородным, будут отсутствовать льготы. Организаторы региональных перевозок обещают и далее менять транспортную концепцию Пензы. В задачах которой, в частности, сделать акцент на машины большой и средней вместимости.
Читайте также: Стал известен маршрут новых троллейбусов №105 «Арбековская Застава-Засечное»
