Пензенские автомобилисты массово жалуются на качество дорог в областном центре. Весной уже по традиции вместе со снегом местами растаял и асфальт. Пробитые колеса, погнутые диски — в городских СТО аншлаг.
Этот автомобилист едва не лишился бампера. Двигаясь по улице Краснова, владелец серой иномарки не ожидал, что под мутной, талой водой может скрываться глубокая выбоина.
«Дороги ужасные. Очень ужасные. Ямы, лужи. В лужах ям не видно. Машина страдает», — отметил водитель.
Алексей Лушников за рулем уже четверть века. Опытный водитель внимательно смотрит за тем, как водную преграду преодолевает впереди идущая машина. Говорит, так можно распознать скрытую опасность.
«Асфальт тает вместе со снегом и на практике это. Пришла весна, начал таять снег. Там, где меньше убирается снега, дороги хуже. Как показывает практика, улица Богданова», — отметил пензенец Алексей Лушников.
И список адресов можно продолжать долго, говорят пензенские автомобилисты. Так, например, выглядит улица Ново-Казанская. Основную яму, напротив детского сада засыпали щебнем. Но много мелких осталось.
По аналогии с днем жестянщика на СТО отмечают день автодорожника. На станции техобслуживания выстраиваются длинные очереди из тех, кто оказался в яме.
Сотрудники этой шиномонтажки говорят, что жертв весенних дорог в Пензе в этом году больше.
«Десятки автомобилистов начали посещать, пользоваться услугами шиномонтажа. Чаще ремонты — это боковые порезы. Диски лопаются, мнутся», — пояснил сотрудник СТО Эдуард Бутузов.
Тем временем сотрудники «Пензавтодора» продолжают приводить в порядок проблемные участки автомагистралей. Правда, увидеть их при свете дня нельзя. По словам замдиректора муниципального бюджетного учреждения Валерия Яцко, у специалистов-дорожников новый график, но старая технология.
«Сейчас мы по-прежнему в связи с погодными условиями работаем литым асфальтом, горячим. Перешли работать на текущей неделе в ночь. Потому что днем большие потоки воды. Ночью хотя бы подмораживает, дает возможность на сухое покрытие класть асфальт. Планируем в ближайшее время сделать улицы Краснова, Богданова, Окружную и далее по магистральным улицам», — сказал заместитель директора МБУ «Пензавтодор» Валерий Яцко.
На мелкоямочный ремонт было заготовлено 510 тонн асфальтной смеси. Чуть меньше половины уже израсходовано. Привели в порядок более 1300 квадратных метров дорожного покрытия. Еще 1500 квадратов заделают в марте. А в апреле должен заработать пензенский асфальтобетонный завод. И тогда от временного ремонта перейдут к основному.
