В Пензе произошла очередная авария с участием двухколесного транспорта. На улице Аустрина мопед врезался в грузовой автомобиль. По данным управления Госавтоинспекции, водитель мототранспорта и его пассажир получили незначительные травмы и после осмотра специалистов были отпущены домой. Однако благополучно такие аварии заканчиваются не всегда. А в зоне особого риска — подростки на питбайках.
Газ до упора, маневры между автомобилями и уверенность, что правила им хорошо знакомы. Все больше школьников выезжают на дороги общего пользования на питбайках, считая их полноценным транспортом. Хотя по закону такой техники на обычных улицах быть не должно.
«Дорожные правила все соблюдаю, всех пропускаю. Мотоспортом увлекаюсь год уже, надоело ходить пешком», — поделился водитель мототранспорта.
И тех, кто выбирает вместо своих двоих двухколесный транспорт, становится больше. Соответственно, и больше происшествий. С начала 2026 года в Пензенской области, по данным ГАИ, произошло уже 12 ДТП с участием несовершеннолетних водителей мототранспорта. Один подросток погиб, еще одиннадцать получили травмы. Только в июле в Земетчинском районе под колесами питбайка погиб пешеход, в Бессоновском районе после опрокидывания погиб 16-летний водитель, а в Пензе подросток на питбайке сбил сразу трех пешеходов. Специалисты говорят, что все чаще маршрут поездок на двухколесном транспорте заканчивается не дома, а в больничной палате. Даже несмотря на средства защиты.
«Защищает, хотя от переломов — мало. Но от ссадин, внешних травм экипировка защищает. Чаще всего автодорожные травмы, множество переломов конечностей. Бывают и летальные исходы. Иногда бывает, что они не доезжают до больницы», — сказал травматолог-ортопед Клинической больницы №6 имени Г.А. Захарьина Хаким Дашкин.
Остановить эту статистику пытаются сотрудники Госавтоинспекции. Только с начала 2026 года в комиссию ПДН направили 327 административных материалов в отношении подростков, управлявших транспортом. Из них — 125 за управление мототехникой.
«Если родители делают подарок в виде питбайка, дают ключи и пускают на дорогу, то будьте готовы к тому, что эта поездка для него может стать последней. Вы не увидите его живым и здоровым. Пожалуйста, не рискуйте жизнью своих детей, не разрешайте им садиться за руль. Если ребенку хочется драйва, пусть это будет трек, экипировка, тренер рядом», — отметил врио начальника УГАИ УМВД России по Пензенской области Олег Барковский.
Получить адреналин и при этом не подвергать опасности ни себя, ни окружающих, можно и законным способом.
Питбайк создан для трека. На мотостадионе «Сура» любители экстремального вида спорта могут делать все, что нельзя на дорогах общего пользования. Маневры, трюки и даже прыгать. А главное — в условиях безопасности и под пристальным вниманием тренера.
Тренеры напоминают, что питбайк не имеет необходимых для движения по дорогам общего пользования элементов.
«У него нет ни спидометра, ни поворотников. Он предназначен только для специализированных трасс», — отметил тренер по мотокроссу Никита Чикилев.
Записаться в секцию мотокросса может любой желающий. Новый набор стартует уже в сентябре.
