Паровоз, который помнит войну, снова выглядит, как новый. В Пензе завершили реставрацию памятника Су 213-89 на улице Луначарского. Легендарный локомотив в годы Великой Отечественной войны водил санитарные составы, в том числе по маршруту «Пенза — Сталинград». Спустя десятилетия он сам нуждался в серьезном восстановлении. Теперь памятник железнодорожникам вновь встречает горожан обновленным.
Паровоз выглядит так, будто снова готов выйти в путь. Хотя еще в августе здесь была другая картина. Облезшая краска, следы коррозии, разрушенное основание. Теперь же — полное преображение.
«Был восстановлен корпус паровоза. Произведена была пескоструйная обработка. Выявленные дефекты мы максимально старались поправить, поправили. После чего мы его покрасили. Сделали основание, отлили бетон, обложили керамогранитом», — рассказал директор подрядной организации Михаил Подобрей.
На открытие обновленного памятника пришли те, для кого железная дорога — дело всей жизни. Почетные ветераны, представители отрасли. Для них этот паровоз — символ мужества и самоотверженного труда тех, кто в годы войны обеспечивал связь фронта и тыла.
«Слава вам, железным работягам. С вашим прошлым не порвется нить. Заменила пар электротяга. Славу вашу нечем заменить!», — сказал почетный ветеран Куйбышевской железной дороги Николай Варлашин.
Паровоз Су 213-89 построили в 1938 году на Коломенском паровозостроительном заводе. В годы Великой Отечественной войны он перевозил раненых бойцов в санитарных составах. Один из маршрутов пролегал до Сталинграда. После войны локомотив продолжил работать на пассажирских перевозках Куйбышевской железной дороги.
«Этот паровоз, он в свое время был высокоскоростным. Его скорость составляла 115 километров в час. Сейчас не каждый пассажирский поезд с такой скоростью по дороге следует. Этот паровоз был чудом техники того времени. Не даром он выпускался более четверти века», — сказал заместитель главного инженера Куйбышевской железной дороги по Пензенской области Ренат Хафизов.
На постамент паровоз подняли в 1986 году. От депо Пенза-1 по улице Ухтомского проложили временные рельсы прямо по проезжей части, а затем с помощью гусеничных тягачей на базе артиллерийских СУ-100 и ИСУ-152 на постамент завели сам паровоз. Место выбрали не случайно, отсюда, с пензенской земли, в годы войны уходили на фронт солдаты.
«40 лет назад его наши ветераны, которые и сегодня здесь присутствуют, установили. И наша задача была — поддерживать. С каждым годом он конечно же приходил в не совсем приглядное состояние. А у нас с вами город трудовой доблести. И локомотив — это символ не только Железнодорожного района, это символ всего города», — сказал глава Пензы Олег Денисов.
Уважение к ветераном отрасли здесь проявили и в благоустройстве прилегающей территории. Установили лавочки, урны, привели в порядок покрытие.
