В регионе продолжают обновлять подвижной состав общественного транспорта. В 2026 году по инициативе губернатора в Пензенскую область поступили 34 новых автобуса, 27 из которых закуплены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Часть современных машин уже курсирует по улицам областного центра.
Часть старых машин уже до конца года должны уйти с линии. В частности речь о маршруте №134.
«Я думаю, что в декабре выйдут автобусы «FOTON», которые работают на маршруте №149. Мы понимаем, что Город Спутник, особенно в утренние часы, автобусы «FOTON». Вместимость у них поменьше. Мы ставим туда большие, трех дверные, чтобы вывести оттуда пассажиров», — сообщил генеральный директор АТП Александр Кровяков.
Главное, чтобы было кому это делать. В последнее время остро стоит вопрос дефицита кадров в отрасли пассажирских перевозок, говорят в руководстве АТП. Высококвалифицированные водители — на вес золота. Алексей Пучков уже больше 20 лет за рулем общественного транспорта. Работал на разных маршрутах и машинах, включая старые модели. Обновленному автопарку рад.
«Мне кажется, что это даже мягче «Scania», эти новые «КамАЗы» пошли. В том году у нас были «МАЗ», они жестче. «КамАЗы» намного мягче. И в управлении легче, руль легче. Очень управляемые автобусы», — поделился водитель автобуса Алексей Пучков.
По федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на условиях софинансирования в 2026 году предприятие приобрело 13 автобусов большого класса. Еще 20 планируют закупить до конца 2026 года. Новыми современными машинами довольны и водители, и механики, которые проводят плановое техническое обслуживание «КамАЗов».
«В него входит замена масла в двигателе, масленого фильтра, воздушного фильтра, замена топливного фильтра. Также проверяется ходовая система, уровень жидкости в системе и смазочные работы проводятся в данном транспортном средстве. По нормативным документам, которые прилагались к этому транспортному средству, каждые 10 тыс. километров транспортное средство должно проходить техническое обслуживание», — сказал старший механик АТП Александр Финашкин.
В автопарке этого АТП почти 170 автобусов большого и малого класса. Руководство предприятия отмечает, что подвижного состава достаточно, чтобы обслуживать 14 муниципальных и межмуниципальных маршрутов.
