Специалисты рекомендуют автомобилистам сменить летнюю резину на зимнюю. В Пензенском регионе прогнозируют ухудшение погодных условий. Снег и минусовая температура в ночные часы.
Дождь уже в ближайшее время должен смениться снегом. Первые зимние осадки синоптики прогнозируют уже на этой неделе, а на станциях техобслуживания готовятся отметить «день жестянщика». Виновниками торжества могут стать владельцы транспортных средств, которые пока не переобули своих железных коней.
Очереди на заправках сменили очереди на СТО. Машины заезжают одна за другой. Сотрудники станции работают в режиме пит-стоп. Монитор компьютера с предварительной записью на смену резины окрасился в красный. Докрасна накалился и телефон.
На полную переобувку одной машины уходит в среднем 45 минут. Если колеса в сборе — в два раза меньше. В день на эту станцию шиномонтажа заезжают более 30 автомобилей. И спрос продолжает расти параллельно с понижением температуры воздуха.
«Телефон разрывается, иногда даже не успеваешь положить трубку, уже сразу набирают. В последние трое суток очень активно идут. Машин по шесть стоит, спокойно переобуваем. Все успеваем», — рассказал сотрудник СТО Даниил Маклаков.
Денис Кочетков уже больше 20 лет за рулем. Изучив прогноз погоды на ближайшие дни, выбрав свободный час времени, опытный водитель отправился на станцию техобслуживания, чтобы сменить летнюю резину на зимнюю.
«Я достаточно рано еду на работу. Бывает, что дорога может быть уже обледенелая. В ближайшие дни стараюсь заранее перекинуть шины», — поделился водитель Денис Кочетков.
«Я рекомендую жителям Пензы не затягивать, не откладывать. Смотрите прогноз погоды. Переобуть лучше сейчас, чем потом ехать искать, стоять в очереди. Или еще хуже — ехать ремонтировать», — сказал территориальный управляющий СТО Василий Сосновцев.
Кстати, автопарк ГТРК «Пенза» уже в полной готовности к зиме.
«Пора, потом поздно будет. Не сегодня-завтра мороз будет ночью», — сказал водитель ГТРК «Пенза» Сергей Гусев.
Внимательно следят за состоянием дорог специалисты «Пензавтодора». Технические средства находятся в дежурном режиме. На линии ежесуточно работает порядка 20 машин. Особый контроль за мостами и путепроводами. Они в первую очередь подвержены обледенению, даже без осадков.
«Из года в год мы заготавливаем пескосоляную смесь, на данный момент 17 тыс. 200 тонн у нас заготовлено на зимний сезон. По необходимости еще заготовим. В настоящий момент у нас уже поставлено порядка 2 тыс. 800 тонн соли. До конца декабря ожидается поставка еще 3 тыс. 500 тонн», — рассказал заместитель директора МБУ «Пензавтодор» Сергей Трохин.
Расход противогололедных материалов будет зависеть от капризов погоды, отмечают представители коммунальных служб. Пока же нельзя однозначно ответить на вопрос, хватит ли такого объема реагентов на обработку пензенских дорог за весь зимний период.
