X
X
X
X
Главная › Все новости › Как пензенцы встречают первый продолжительный снегопад
12 ноября 2026 19:50

Как пензенцы встречают первый продолжительный снегопад




Первый продолжительный в этом году. В Пензенской области — снегопад. Автомобилистов он заставил заехать в сервис, а пешеходов — внимательно передвигаться по улицам. Вышла на линию и специализированная техника.

Снежные хлопья порхают над Пензой. Но их силы хватило лишь на то, чтобы замести табличку с названием улицы. Саму же Московскую покрасить в белый цвет приближающийся зиме не удалось. Снег, только упав на дорогу, моментально тает. Вместо сугробов — большие лужи. От них пришлось спасать входные группы. Хозяева помещений опасаются образования гололеда.

Пока же движение по улице Московской доставляет дискомфорт. Тротуарная плитка — в воде. Приходится постоянно смотреть под ноги. О сцеплении с дорогой думают не только пешеходы, но и автомобилисты. Алексей Обухов как только сел за руль, понял, что пришло время менять резину на зимнюю.

«Ощущение того, что машина себя ведет уже не так, дорога мокрая. Если будут даже небольшие заморозки, то машину может увезти на обочину или еще куда-то, поэтому советую не тянуть с переобувкой», — поделился Алексей Обухов.

Курс автомобилист держал на шиномонтаж. Там работа кипит по-настоящему. О том, что переобувать резину необходимо заблаговременно, не дожидаясь календарной зимы, напоминают сотрудники Госавтоинспекции.

«В настоящее время в регионе прогнозируются сложные погодные условия, снег с дождем. Это влияет на безопасность, тормозной путь увеличивается, возрастает риск заносов и ДТП. Особую опасть в этих условиях представляет эксплуатация летних шин», — сказала начальник отделения Управления Госавтоинспекции по Пензенской области Олеся Сатыренко.

Погода все еще переменчивая, межсезонная. Но несмотря на это, за работу уже взялась спецтехника «Пензавтодора». На тротуарах замечены тракторы. Они убирают снежную кашу. Более габаритная техника — комбинированные дорожные машины — пока занимаются обработкой дорожного покрытия.

«В основном на мостах мы обрабатываем галитом, проще говоря, солью. При выявлении того, что появляется ледяная корочка, снег, начинает скапливаться, соответственно, сразу же проводится обработка», — сказал заместитель директора МБУ «Пензавтодор» Сергей Трохин.

Сотрудники «Пензавтодора» дежурят на линии круглосуточно. На улицы города вышли 26 комбинированных дорожных машин и 20 тракторных щеток. Особенно работники следят за мостовыми сооружениями. Именно их дорожное покрытие, по мнению специалистов, в первую очередь подвергнется обледенению.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

  • /
  • /